北京到重庆火车是什么时候开通的？
上世纪50年代末，宝成铁路开通运营后，北京就有了到重庆的客运列车，当时的车次好像是33/34次，北京出发走的京广线到郑州，然后走陇海线到宝鸡再走宝成线、成渝线到重庆。那个时候宝成线是唯一北上出川的通道。60年代的时候这趟车的车次是19/20次，到了70年代就是9/10次了。
尽管襄渝铁路在70年代建成，但最初该线是货运为主，客车并不是很多，9/10次特快直到1987年4月才改由襄渝线、焦柳线运行，到洛阳再经陇海线到郑州上京广线去北京，全程运行时间也由之前的45——47个小时缩减为32个小时。
90年代末重庆进京的9/10次更换为空调客车，车次变成了K9/10。
2001年10月全国铁路第四次大提速把襄渝线也纳入了提速范围，K9/10升级为T9/10，车型换成了最高时速140公里的25K型客车，全程运行时间缩减为24小时，至今该趟客车还是维持四提时的客车车型和运行时间，只是前几年车厢颜色刷成墨绿了。
当然现在重庆和北京之间的列车也多了，K字头、T字头、Z字头还有G字头的高速动车。
北京到重庆的火车通车了吗？
开通，北京到重庆目前没有直达路线，推荐16条中转路线，分别为：G51、K507、G371、G371、G387、G331、G351、G53、T9、Z3、Z95、G95转G3407、T145转G53、G67转G2682、G805转G2682、G1579转G3209。
列车已恢复运行。z3次直快列车由北京西发往重庆北，该列车已恢复正常运行。
Z3次列车自2004年4月18日起开行，由北京铁路局北京客运段直达车队负责客运任务，列车使用25T型客车，沿京广铁路及宁蓉铁路运行，途经北京、河北、河南、湖北、重庆三省两市，总行程2050公里。
z3次列车***取18辆编组，其中硬座车8辆，硬卧车8辆，软卧车和餐车各1辆。具体是1～8号为硬座车厢，9号为餐车，10为软卧车厢，11～18号为硬卧车厢。
从北京坐火车最快需要多长时间？
最快半小时。
2、以下是从北京坐高铁到各省会城市的时间：
北京—天津：0小时30分钟
北京—石家庄：1小时07分钟
北京一济南：1小时22分钟
北京—呼和浩特：2小时12分钟
北京一郑州：2小时25分钟
北京一太原：2小时34分钟
北京—沈阳：2小时44分钟
K590次重庆到北京的列车经过的那些站都是哪些省份？
重庆北 - 起点站 23:50 - 0 - - - 2 渠县 3 达州 4 万源 5 *** 6 安康 7 十堰 8 武当山 9 谷城 10 襄阳 11 邓州 12 南阳 13 南召 14 平顶山西 15 汝州 16 关林 17 济源 18 月山 19 焦作 20 新乡 21 安阳 22 邯郸 23 邢台 24 石家庄 25 保定 26 北京西 重庆-四川省-湖北省-河南省-河北省-北京
