老程在旅途

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  1. 长春最有名的街路有哪些?

长春最有名的街路有哪些?

【谢谢邀请】小时候在长春,六十多年年过去。记忆中,长春市最有名的街路,应该是长春市中轴线上的〈人民大街〉,解放后叫做〈斯大林大街〉,这条街所以有名气,是因为它在长春市市中心的中轴线上,纵贯城市南北走向,道路最长,路面最宽。人民大街两侧高楼林立,树木成荫,有街心广场四亚座。***吉林省委、省***、市委、市***、市公安局、市工会等省市党政机关都在大街两傍。胜利公园儿童公园、牡丹园、长春世纪雕塑园、动植物园、友谊公园、光明公园、南湖公园等公园都分布在大街两侧。人民大街又是长春市建市最早的街道。

62.362沿线,红旗街商圈欧亚商都,巴黎春天,亚细亚百货,万达百货,百脑汇,省医院省中医院,省中医附属医院堵车之地,新民广场南湖公园必经之地,桂林路商圈潮人聚集地美女巨多感觉自己不太漂亮的都不好意思去桂林路,朝鲜族和南朝鲜人相对较多,各种小吃和小资馆子,解放大路牡丹园消遣好去处,重庆路商圈卓展,万达广场,香格里拉,长百大楼,国贸商都,亚泰富苑,活力城,吃喝玩乐一体最全面的地方火车站商圈就不多介绍了。

6路306沿线,人民大街南至长春市***北至火车站长春中轴线

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长春的代表性街路有哪些?

闭着眼睛想估计就是长春市的大动脉:人民大街、西安大路。

除了这两条纵横长春的街路,其实还有很多很有故事的街路。灯红酒绿、推杯换盏之间,长春的一条条老街静静地待在那里,像一位位饱经风霜的老人,看着我们长大,看着我们生活

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来到长春,下了火车,看到的第一条街就是人民大街。它从南到北,贯穿整个长春。

人民大街的建设始于1907年,曾先后被命名为长春大街、中央通、大同大街、中山大街、中正大街、斯大林大街。“80后”以前的长春人都知道,“斯大林大街”这个名字,那时候还有很多人不习惯直接喊“人民大街”。现在回想起来,满满的年代感。1996年5月1日更名为人民大街。到现在已经有100多年的历史了。时至今日,它依旧是长春、中国,乃至全亚洲最长的一条街。它北起站前广场,南至绕城高速公路,火车站、人民广场、玉米楼、雕塑公园等地标性建筑,大多在它的两旁。

去年通车的地铁一号线,也在人民大街的地下不停地运转着。

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什么时代了,如果要从老长春的角度来看因该是大马路,大马路是长春200多年前建城一直到90年代之前最重要的一条街道,太早的事情是从电视节目里了解的,在清朝末年开始这里就是长春重要的政治和商业中心了,比如现存和经历过的有老长春的道台府、新民胡同、一商店、东北商场、五交化商场、朝鲜族商店、鼎丰真、真不同等,90年代以后由于长春西南部的红旗街、汽车厂等区域的开发,另外一个原因就是这里居住的居民多数都是普通百姓居多,后来好大一部分又下岗失业了,这里购买力急剧下降,导致以富人居住的长春西南部的崛起,大马路就变得很萧条了。

第二个就是人民大街了,人民大街是1907年日俄战争后日本人打败俄国人取得中东铁路长春到大连的使用权,在长春站现有的位置建立了新火车站,俄国管辖时期火车站在铁北老机车厂那里,当时就叫宽城子站,应该是1904年建成的,当时日本人不但拥有铁路的使用权,而且从铁路开始一直到上海路、新发路这段区域都是日本人的租借地,所以新火车站建成后就延车站前向南开辟了一条大街,南部就到现在的新发路,当时应该叫中央通,918以后又逐渐向南修到工农广场的位置,80年代又修到卫星路,***年高速开通了又延伸到目前的位置,去年北人民大街又全线贯通,现在从北三环到高速口全长是16公里,据说高速口要向南移出5公里,这样人民大街的全长就要有20多公里。伪满时期的人民大街是亚洲最宽、最长的街道,而且全线绿化特别好,最重要一点天上没有一条过街的电缆或电线,所有的管线都在地下,人民大街日伪时期的建筑比较多,比如现在的省委是关东军司令部,省***是宪兵司令部,人民银行老楼是满洲中央银行等等一大批,好多只知道是日伪建筑,具体是什么部门也说不太清楚。

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