19年哈沸二和哈沸6有多大区别哈弗h6落地价？
2019年款哈佛h二和哈佛一次六区别比较大。哈佛h六落地，价格大概在13~15万元左右。
哈佛的h二宽度，高度和哈佛的h六差不多，但是在车身长度上要比哈佛h六明显的小一些。同时呢，这两款车相对的人群是不同的，哈佛一次六属于是紧凑型SUV，家庭用比较好，哈佛一尺二呢代步比较好。
哈站到哈西站做几路公交车？
哈站到哈尔滨西站要乘坐96路公交车，全程约8、4公里，票价2元。
2、乘坐96路，经过10站，到达哈尔滨大街和谐大道口站；
3、步行约150米到达哈尔滨西站。
万州至云阳县高铁什么时候通车？
2021年底通车
万州人期盼已久的郑万高铁正在快速推进.今天我们就来摆一哈这几条高铁的进展情况
昨日，记者从万州区城市提升指挥部办公室（区住房城乡建委）了解到，万州区正按《万州区落实城市提升行动***实施方案》，大力拓展高铁大通道，快速推进郑万高铁城市提升重点项目建设。
郑万高铁
据了解，郑万高铁全线长度818公里，估算总投资1180亿元，设计行车速度为350公里/小时。万州境内正线18公里。
郑万高铁起于郑州东站，途经河南开封、南阳、邓州、湖北襄阳、巴东，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁至重庆。
目前，工程建设已经基本完工，正在开展铺轨工程（万州段已完成，正推进云阳段）。全线***2021年底建成通车，通车后，郑州到万州预计3个小时便可到达，郑州到重庆预计4个多小时便可到达。
万州到云阳的高铁是郑州到万州的高铁组成部分，现在万州北到巫山段已经建成，即将开启联调联试，如果一切顺利，万州北到巫山段今年底明年初可以投入使用，而郑万高铁全线明年有望开通，届时重庆北经万州北到郑州东最快有望6小时到达。
冬季沈阳哈尔滨高铁时速慢的原因？
冬季沈阳至哈尔滨高铁***用的CRH380B型高寒动车组可在零下40摄氏度的环境中运行，增强了抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力，是中国唯一跨度在80摄氏度气温区间运行的高速动车。
但沿线冬季极端最低温度零下40℃ 左右，最大积雪厚度30厘米，沿线土壤最大冻结深度达205厘米。
且高寒地区气候复杂，极端天气易发，特别是高寒会引起材料特性变化，降雪会覆盖轨道设备，还会造成接触网导线结冰，这些对动车组高速运行会带来一定影响。为了探索积累高寒地区高铁运营管理经验，同时增加高铁运营的安全系数，尤其是确保冬季运营安全，铁路部门在高铁运营上实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。
冬季沈阳哈尔滨高铁时速比夏季慢，因为哈尔滨属于高寒地区，哈大高铁实施冬季和夏季两张列车运行图，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。夏季时速最快可超过300公里。然而随着天气越来越冷，每年12月份起实施冬季运行，时速降低
