d162动车途经站点？
途径15个站点。
途径站点是福州站厦门北站漳州站龙岩西站。D1621动车一共经过15个站，起点是福州站，终点站是龙岩西站，途径福州南站厦门站等。 经过的站点有石家庄站、石家庄东站、衡水北站、德州东站、平原东站、济南西站、济南站、淄博站、潍坊站、高密站、即墨北站、莱阳站、烟台南站、威海站、荣成站。
D162/D163次动车时刻表经过的站点有佳木斯、依兰、方正、哈尔滨、扶余北、长春西、四平东、昌图西、铁岭西、沈阳北、新民北、彰武、甘旗卡、通辽 ,如果需要购买D162/D163次动车该车次车票,请直接在12306***或官方指定票务窗口直接订票。
龙岩到福州动车经过站顺序？
龙岩到福州的动车有许多班次，不同的班次，虽然线路一样，但途经站可多可少。其中D3Ⅰ47，途经龙岩站、厦门北站、福清站、福州南站，用时最短，仅2.52小时。其他班次，如D6577，途经，龙岩站、龙山镇站、南靖站、漳州站、厦门北站、晋江站、仙游站、莆田站、福州南站，用时2.77小时，其他班次停靠点或多或少，但大同小异。
龙岩到福州高铁多远？
目前，好像龙岩到福州还没有高铁。因为高铁铁路规划建设要根据国家的中长期铁路网来，国家投资大，还要看线路走向，目前看龙岩方向已经有动车列车在开行，人员运行基本上可以满足。如果再开高速铁路必将沿着广东方向，长远期开通广东方向高铁可能。
龙岩现在有高铁吗？
一、龙岩目前没有高铁。1、龙岩拥有铁路是1958年的修建成的鹰厦铁路路经漳平的近74公里的铁路线，并在漳平设置火车站。△漳平至龙岩56公運铁路是1961年修建完成，并在龙岩设置火车站。△1***2年修建完成了龙岩至永定坎市全长36公里的货运铁路。 2、1998年4月8日开工至2001年3月，坎市至广东梅州铁路，龙梅铁路开通营运。△2001年12月8日至2005年4月江西赣州至龙岩，赣龙铁路投入营运。 △2006年元月12日，龙岩至北京"海西号"快速旅客列车开通运行。 3、2006年12月15日龙岩至厦门的双线200公里快铁开工，2010年投入营运，龙岩迎来动车的新时代。△2010年年赣龙双线(复线)时速200公里电气化快铁开工，2015年已经正式投入营运。.△2013年开工建设的双线200公里时速的快铁在2018年上半年开通运营。△而南平蒲城至广东梅州的龙岩连城段正在紧锣密鼓施工中。 二、已进入预可研阶段的龙岩(境内98公里)至广东龙川(境内196公里)的"双龙高铁"，设计速度250公里(预留300公里)，预期2018年可开工建设，由龙岩、大池、上杭西、武平进入广东。△而渝厦高铁是国家八纵八横重要组成部份，从重庆、长沙、赣州至武平上杭、龙岩至厦门。龙岩将迎来新的历史发展新机遇，龙岩腾飞会有时…
确切地说龙岩现在还没有高速铁路，只不过龙岩拥有多条可以满足高速动车组列车运行的铁路，因此龙岩站有G字头的动车组列车停靠，而且还具有始发G字头列车，目前经过龙岩站的铁路中可以跑动车组列车的铁路有龙厦铁路、赣瑞龙铁路和南龙铁路，在我国时速250公里以上的铁路才能被称为高速铁路，而这三条铁路中龙厦铁路龙岩至漳州段以及其他两条铁路的设计时速均为200公里，因此这三条铁路都只能被归纳为快速铁路的范畴，只不过快速铁路的信号系统可以兼容高速动车组列车，而且这三条铁路都可以在某一端连接高速铁路，所以可以开行G字头动车组列车。
这三条铁路中最先通车的就是龙厦铁路，这条铁路可以在中途的漳州站连接厦深铁路，往北可以到省内的厦门、泉州、福州等城市，在福州可以和温福铁路连接前往长三角地区，也可以与合福高铁北上并通过上饶枢纽与沪昆高铁互通。往南可以通过厦深铁路前往深圳，在深圳北站可以和广深港高铁连接前往广州。第二条通车的铁路就是赣瑞龙铁路，这是在原有赣龙铁路的基础上新建双线扩能改造而来的，往西可以到达江西省赣州市，还可以通过联络线与京港高铁连接北上，赣瑞龙铁路的建成打通了赣闽苏区的快速铁路通道，并且在龙岩可以和龙厦铁路连接。最后通车的铁路是南龙铁路，这是连接福建内陆山区龙岩、三明和南平三座地级市的一条快速铁路，这条铁路建成实现了福建省快速铁路的闭环，旅客们可以在厦门和福州乘坐动车组列车可以环绕福建省一圈。
好消息就是龙岩即将迎来第一条高铁了，这条铁路就是龙岩到广东龙川的龙龙高铁，从龙岩站引出一路向南，中途经过梅州市区，最终到达已经建成的龙川西站，这条高铁目前正在修建当中，再等几年建成后，龙岩就可以通过龙龙高铁在龙川西站与赣深高铁连接，打通龙岩南下广东的首条高铁通道，对提升龙岩铁路的枢纽地位以及扩大龙岩高铁的通达范围有非常大的帮助。
