去晋城洞头村有公交车？
到洞头车站后坐1路车（1元），坐到洞头菜市场下车。
到马路对面让后再走几十米这里有一个乡镇公交的站点，让后等前面挂牌（是个小牌子，中间的字是红色的，车子副驾驶座位前）为洞头的车（因为永宏在洞头村，这里的洞头是村名），票价1.5元，在倒数第二站下车，让售票员提示不然你容易错过。下车后左边有一条小路进去走二十米就到了。
好消息！晋城首个半路半桥将开通, 你怎么看？
咱晋城有个地方在修路呢！
这不很正常？有啥稀奇的？
可别说，还真不一样咧！
这条路
首次***用了悬挑式路基新技术
也就是
俗称的“半路半桥”
TA到底在哪儿呢？
不妨跟着小编到现场去看看
5月30日
烈日炎炎下，洞头旅游公路改造施工现场一片繁忙，工人们正在进行悬挑梁铰缝的钢筋绑扎和混凝土浇筑。截止目前，悬挑梁18根已经全部完成，预制空心板68片全部完成，并已架设40片，剩余28片将在6月5日架设完成。
据了解，洞头旅游公路改造工程全长2.13公里，整体扩宽至6.5米，工程4月1日开始建设，预计7月1日完成。改造完成后，不仅可以保障双向通车需求，还可以成为洞头一道独特景观。
为什么晋城有一些地名带个“匠”字？
冯匠、吕匠、马匠、苗匠、复匠、郝匠、候匠······，你以为这些仅仅是指代工匠的意思吗？那可就大错特错了，在晋城，这些由姓氏加“匠”字组合而成的词指代的其实是地名。长知识了吧。
晋城自古以来就有“九头十八匠”的传说。它是晋城一些地区的地名带“头”“匠”字的统称。流传下来的一副对联揭示出了古泽州的十八匠具体有哪些。上联：冯吕苗郜夏马牛，下联：孔申司孟谢武侯，横批为：金江郝段。说到这里，大家难免会有疑惑，晋城的地名为什么要加个“匠”字呢？那么让小编来为您详细解释一下。
山西晋城，古称泽州，位于山西境内东南部，是晋豫的交界地带。古代这里是兵甲必争之地，素有“河东屏翰、中原咽喉、三晋门户”的美誉。晋城有着悠久的铸造铁器的历史。早在战国时期，晋城的冶铁业就已经成为中原冶铁发展最先进的代表地区。南北朝时期晋城阳城牗的梨镜炉近百座，年产600余万件，不仅供国内所需，还远销到日本、尼泊尔、不丹、朝鲜等国。传说周世宗柴荣曾在这里设立“兵工厂”，派工匠在此专门打造兵器供战争所需。宋元时期，由于特殊的地理位置，成为军事战争的主要阵地。之后金统领这里，为方便管辖从各地抓来的匠人奴隶，建立起了头户制度。元朝统治时期，建立了匠户制度，以匠人的姓氏来命名村庄，从而演变成今天晋城一些地区的地名。
为什么以“匠”字来给地区命名的说法还有很多，但不可否认的是，它象征了晋城从古至今发达的冶铁业，体现着晋城古代时期经济、文化的繁荣与发展。如今，晋城的“九头十八匠”已不再像往日那样辉煌，冶铁业在经过一段漫长的发展历程后开始走向没落。当此岸的铸铁、冶炼技术没落时，彼岸的日本却在早期引进中国冶铁技术后，获得飞跃式发展，制造出来的铁器销售到世界各地。晋城的冶铁拥有几千年的辉煌历史，为何最后逐渐走向衰败？代表着地域文化特色的冶铁技术，如何更好地传承下去，如何更好地传播出去？还需要我们在不断探索思考中寻求办法，将体现我们中华文化的冶炼技术发扬光大、走向世界！
补充：
晋城现有“头”“匠”
岗头 道头 佛头 椿树头 二圣头 洞头 谷堆头 尧圣头 花园头 尧头 大坡头 渠头 庄头 水磨头 坛岭头 庵头 寺头 石伏头 坪头 西岭头 马坪头 下窑头 焦窑头 马窑头 石淙头 宋壁头 窑头（周村公社） 望头 坡头（大箕公社） 横道头 石合头 将军头（南岭公社） 西凰头 东凰头 望兴头 大池头 韦头 泉头 冶头 坂头（南河西公社） 黄头 大岭头 山头 铺头 西街头 将军头（铺头公社）坂头（铺头公社）大峰头 小峰头 坂头（东下村公社）店头 坂头（柳口公社）窑头（柳口公社）坡头（柳口公社）大井头 。 晋城市所有的匠：夏匠 冯匠 郜匠 苗匠 西吕匠 西马匠 孔匠 牛匠 南马匠 段匠 司匠 西谢匠 东谢匠 郝匠 东吕匠 苇匠 西武匠 东武匠 金匠 申匠 江匠 王匠 岳匠 孟匠 侯匠 祁匠 。
