成都会在未来哪一年成为一线城市呢？以后会成为国际大都市么？
2035年以后，成都有可能成为一线城市。
2050年以后，成都有可能成为国际大都市。
只是有可能。
一、先说一线城市的标准吧。
实际上，一线城市并没有明确的标准，因此也很难设定具体的达标年限。
按照@全城探秘 的理解，只有当一座城市达到下面两个标准，才算是一线城市：
1.综合实力达到第一档，并且与下一档次的城市拉开明显差距。
很明显，我国目前处于第一档的城市有四个，也就是现在的四大一线城市，包括北京、上海、广州和深圳。
而四大一线之下则是几个强二线城市，包括成都、武汉、南京、杭州、重庆、天津和苏州。
论GDP，抛开北京上海，广州和深圳并未与身后的强二线城市拉开太大差距，比如重庆，19年GDP达到23605亿，跟广州相差不到30亿，距排名第三的深圳也只有3000亿。
成都会成为国际大都市，但不会成为一线城市。由于成都目前和一线城市存在明显差距，并且在经济发展最快的十年当中，反而被一线城市扩大了差距，因此成都与一线的距离其实是越来越远。
一线，要求的不是GDP总量这么简单，更重要的是经济领域全方位无死角。也就是GDP总量、人均GDP、人均收入、人均纳税、公共预算收入、进出口外贸额、上市公司数量等主要经济指标全都是国内八强水准。
很显然成都目前除了GDP总量以外，没有上述任何一项能跻身八强，尤其人均GDP和人均可支配收入都是全国排名40开外，并且这一数据还在逐年扩大，这样如何能追得上一线？况且即便是GDP总量也跟一线当中最低的广州相差6000多亿，这是什么概念？足足相差了一个厦门！比起京沪两市的规模更是只有50%的水平。这样的差距怎么可能并列一线呢？
至于成为国际大都市，我认为成都不是差在实力，而是差在名气。国际大都市最重要的几点因素是城市规模、经济规模、人口规模、名气。目前成都已经满足了前三点，只是国际影响力还不够强。这名气往往是跟历史和城市特点挂钩的，比如天津、杭州、青岛、厦门、大连、西安、南京这些城市，对外开放早，经常承办世界级会议或赛事，有的还有殖民历史，因此不仅常住外籍人士很多，而且还经常见诸国外媒体的报端，甚至像西安、天津、青岛、南京还走入了多个国家的校园课本。
所以他们即使没有成都的经济体量大，也一样率先成为了国际化都市。成都论规模和竞争力不亚于上述任何城市，唯独欠缺的就是国际影响力。这随着成都竞争力的提升，随着对外交流合作的增加，成都成为国际化大都市也就近几年的事。更何况成都是照着西部第一轴心城市去打造的，区域核心优势明显，国际化是必然趋势。
川东北经济圈城市发展怎么样？是如何规划定位川东北经济区的？
南充离省会近占有地理优势，这几年发展还不错，达州应该将划出去的巴中从新合并，今巴中以通铁路，建机场，红色旅游***丰富，若达州巴中重新合并，以增加区域的竟争力，开发利用二地的***互补，未来有很多的潜力，达州就应该进入省的前五名。
南充，又称“果城、绸都”，四川省地级市，四川第二人口大市。省域经济副中心城市、成渝经济圈中心城市之一、国家区域中心城市、“一带一路”战略重要节点城市、川东北区域中心城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、南遂广城镇密集带中心城市、中国特色魅力城市200强之一。 达州地处川、渝、鄂、陕四省市结合部和长江上游成渝经济带，是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市。达州是中国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一，达州火车站是西南第四大火车站，达州境内水陆空立体交通体系完备，是四川省通江达海的东通道，是中国西部地区重要的物流枢纽城市。达州物产丰饶，***富集。享有中国苎麻之乡、中国黄花之乡、中国油橄榄之都、中国富硒茶之都、中国香椿第一县的美称。 广安是四川省毗邻重庆主城区最近的地级市，有“川东门户”之谓 ，成渝合作示范区，另外还是世纪伟人小平爷爷的故乡，发展潜力无限。 广元和 巴中算是比较尴尬了，总之川东北南充达州广安一定要更加强合作，抱团发展，广元和巴中要积极争取省***的政策，非常有希望成为四川仅次于成都平原经济区的第二大经济区
