为什么江西去广东高铁较少，反而去长沙，杭州，福州高铁较多？
目前途径江西的高铁只有沪杭昆、合福以及昌福等，赣深高铁还在建设中，尚未通车，所以高铁多至杭州、长沙、福州等地，南昌至广东的高铁要绕行昌福或合福、杭深线到达深圳，或者绕行沪昆高铁京广高铁到达广州深圳，线路长，时间长，票价自然也高，比目前的京九铁路快不了多少，票价又高很多，所以目前至广东的动车数量较少。
直通广州深圳车次少，根源还在广深铁路特殊性，一是线路本来车次多，新的排不上点；二更重要的特殊政策:原铁道部批准广深铁路线实行特殊运价，即自己定价，票价浮动。广深线票价一直是全国最高。高铁普及以来，全国客运实行低票价。广深线以车票定价不同、费用结算难分清等理由，不同意其他路局车次通行。其他路局高铁车次只能通到广州(或深圳)，乘客再换乘广铁的车次通过广深线。前些年，沿海高铁提价，为的就是平衡跟广深线的差价，但通行的还多是广铁车次。
确实，从江西已有的高铁线路来看，很多还是东西走向的，南北走向的也有，比如昌九高铁，昌赣高铁也将于今年年底建成通车，但这只是在省内，通往广东的高铁线路目前为止还没有。在江西要想坐高铁到广东，目前必须借道湖南。
其实这也不是江西能够左右的，高铁项目毕竟是一个大项目，需要投入大量的人力物力和财力，更何况是跨省高铁，这更多的是由国家统筹规划的。目前中国高速铁路网就有“八纵八横”的规划，很快江西就会有通往广东的高铁线路。京九高铁是《国家中长期铁路网规划》中又一条国家级高铁大动脉，其中江西——广东段是赣深高铁（赣州——深圳），目前已步入全线施工状态，预计将于2021年正式开通运营，届时江西要坐高铁到广东就无需绕道湖南了。
赣深高铁建成通车，将联通江西至中国经济最活跃的珠江三角洲地区，使得江西能够更好的承接该发达地区产业转移，同时改善了江西区域交通运输条件，也将会带动高铁沿线旅游业发展，对江西经济发展有着很大的促进作用。
江西有种很奇怪的现象，就是去广东方向打工的人很多，但是却没有直达广东的高铁，和广东相连，却要绕道湖南和福建去广东。
其实，从长远看，江西的铁路交通还是不错的，国家的八纵八横铁路，江西就有三条：京港高铁、沪昆高铁和渝厦高铁，而京港高铁就是去往广东方向的。
10年前，江西错过了京广高铁，所以目前只有三条高铁：合肥——福州、上海——昆明、南昌——赣州高铁，可惜这三条高铁没有一条是到广东方向的。
现在从江西到广东方向，只有两条线路，一条是合肥到福州的合福高铁，可以经江西从福州再到广州；另一条是沪昆高铁，这条高铁在江西境内的站较多，所以去广东方向的江西人大多坐这条高铁，这条高铁经长沙再转京广高铁到广州。
不过，今年（2021年）京港高铁赣州——深圳段有望建成通车，通车后，江西就可以经赣州到深圳了！
江西去往广东就再也不用绕道湖南和福建了！
总的来说，江西方向去广东的高铁少，是因为江西没有到广东的高铁，而到长沙、杭州和福州的高铁较多，是因为江西境内有合福高铁和昆厦高铁经过。
这是因为江西和广东之间目前没有直接相连的高铁线路啊！！！
江西目前去往广东的高铁动车只能绕道湖南或福建。
不过随着赣深高铁通车日期一天天到来，江西老百姓很快可以坐高铁直达广东咯。
至于为什么江西到广东的高铁这时候才修，这就说来话长了，当年汉粤铁路走湖南到广东，从此江西一步步落后于湖南，直到很多年后才有京九线通广东，修高铁时，武广高铁一样走湖南，江西往广东的高铁同样落后很久。
这里面可以讨论的就太多太多了，一两句话讲不清。
广东省高铁站有几个？分别是？
广东省的高铁站有：
1、深圳北站。
位于中国广东省深圳市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
2018年5月11日，香港的高铁列车进入内地试运行，次日动感号动车组开到深圳北站，广深港高铁开始跨境试运行。
2、韶关站。
京广高铁韶关站，俗称：高铁站、韶关高铁站。离北京西站2071公里，离广州南站227公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为一等站。
位于广东省韶关市西南部的武江区韶关大道赤水新村，东北距韶关东站14.6公里，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2009年12月26日与武广高铁（京广高铁武广段）一并建成投入使用。
3、广州北站。
将迎来新一轮的大规模改造，规模将超过广州南站，成为华南地区规模最大的铁路客运站，大型的集普铁、高铁、快铁、城铁、轨道交通、长途客运为一体的八纵八横大型交通客运枢纽特等站。未来的广州北站将与广州南站、广州站成为广州三大大型交通客运枢纽站。
4、广州南站。
广东省目前有9个高铁站，分别是广州南，广州北，庆盛，清远，韶关，虎门，光明城，深圳北，深圳坪山。动车站有26个分别是：广州东，广州，东莞，常平，樟木头，深圳，顺德，珠海，江门，新会，中山，小榄，珠海北，前山，碧江，北窖，南头，古镇，南头，东升，顺德学院，唐家湾，南朗，等
番禺有几个高铁站？
番禺只有一个高铁站，也就是所谓的广州南站。在石壁街道，每天有50多趟列车出行到全国各地大中小城市。也是华南地区最重要最繁忙的交通枢纽。每天经停此站的高铁671次，是全国排列第一。连接京港高铁、贵广深高铁、广珠城轨。建筑面积60多万平方米，使用年纪49平方米。
