昌九高铁为什么停了?
因为昌九位于江西省,该地区的城际铁路废了的原因是与昌九高铁线路平行
南昌铁路局的向莆铁路月底开通,列车停站和时刻调整等影响,9月25日以后的部分旅客列车车票暂时未发售,预计于9月23日左右恢复。
昌九客专开通时间?
昌九客运专线(南昌-九江),简称昌九客专,已列入江西铁路十三五规划项目,为了缓解京九铁路,昌九城际铁路的饱和,江西省***规划一条时速350公里的铁路,长度约为120千米,是一条速度为350级客运专线,北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线,南联昌景黄高铁、昌赣客运专线,为新的京港高速客运通道的重要组成部分,开启新的京港(北京-香港)高速客运通道,原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳(北京-澳门)高速客运通道。
昌九客运专线沿途设,南昌东站,南昌机场站、共青城东站,庐山南站,终点庐山站。2019年开工建设,预计2023年底通车,未来南昌到九江只需20分钟便可到达。
昌九高速铁路由昌赣高速铁路何家村线路所至庐山站,正线全长136.865千米,设5个客运车站,设计的最高速度为350千米/小时。
为什么昌九城际线只能开D字头的列车呢?
因为昌九城际线的速度是200-250千米每小时,达不到G和C的300-350千米每小时,所以只能用D。更何况昌九城际线也不是标准意义的城际和高速铁路,很多普速列车也在上面跑,来分流京九铁路压力。既然不是标准的专线城际列车,当然就要停靠中间站没直达列车了。即使是C字头的城际线一般也都要在中间站停靠,因为中间站上下车的人还是较多的。