上海4号线现在还是环线吗？会有什么变动吗？
其实想把轨道交通四号线和三号线分开的设想十年前就有了。自从三号线和四号线并线运营开始就显示出了弊端。当年考虑九个车站合在一起的主要目的就是可以在市中心减少动迁居民，也没有考虑可以为以后增加运力而设计成双层结构，有可能是经济的原因。因为这二条轨道交通的位置在整个上海属于非常重要的，四号线是上海的唯一的一条环线，三号线是南北走向从徐汇区到宝山区的一个大动脉，由于并线运力无法提高。现在唯一的办法就是改造，第一可以把并线的这一段让四号线走，三号线从虹桥路站作为始发车站到上海南站可以向南延伸去浦东。北面段从宝山路站始发到江杨北路终点还可以延伸。第二可以把三号线和四号线并线的九个车站加高成为二层或者让四号线走地下，这样彼此之间互不影响。简单的估计一下二条线路的运能都可以提高百分之六十，***取了这个方案等于给上海市民增加了一条轨道交通线路。当然这个方案也会对一部分居民出行造成不便，但是提高运能对于整个上海市民来说真是一个非常重要好事情。
上海地铁4号线（Shanghai Metro Line 4），是上海第五条建成运营的线路，于2005年12月31日开通运营一期工程（大木桥路站至蓝村路站），2007年12月29日开通运营环通段工程，标志色为紫色。
上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站，沿途徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区，最终回到徐汇区宜山路站。沿途经过上海体育馆、中山公园、虹口足球场等多个景点和建筑。
截至2020年3月，该线全长33.6千米，共设26座车站，其中换乘车站17座，拥有蒲汇塘停车场，没有车辆段；26座车站中的9座车站仍与上海地铁3号线29座车站中的9座车站“共线运营”。
关于上海地铁疫情防控要求，相关部门介绍，3月24日起，上海市调整了轨道交通行业疫情防控措施，上海市轨道交通将继续保留“两个必须”，乘坐轨道交通必须全程佩戴口罩，进站必须测温，持续做好车厢二维码扫码登记、站车清洁消毒通风、全运力保障组织行车、落实员工卫生防护、强化公共卫生知识宣传等疫情防控措施。
请问上海仁济医院东院在地铁哪个站？
地铁4号线外圈 在 塘桥站 下车
步行520米至 浦东的东方路1630号仁济医院！如果你那里没有四号线
可以乘坐地铁2号线到世纪大道站下车，换乘地铁4号线；
3站后到塘桥站下车，2号出口出站，步行443米到达。关键看你从哪里出发！只要能换四号线，坐到塘桥出来就能到仁济医院东院
6月1日以后，离开上海返回外省老家需要隔离吗？
就目前上海疫情和全国各地疫情的现状来看，6月1日以后，也就是一周后，从上海返回外省老家还是需要隔离的。
说个真实的案例，小区邻居的老家，安徽黄山的，据说他们村子里有一个人在上海某工地，前段时间回到老家，先是集中隔离14天，然后又居家隔离一周，核酸检测均为阴性，很遗憾，几天后他生病了，发烧被确诊，然后整个村子封了并集中隔离外，连县城也遭殃。
所以，题主说一周后回到外省老家要不要隔离，我想一定会隔离的。为自己安全也为家人安全着想。另外，如果可以的话，个人觉得你都在上海这么久了，其实可以再坚持1个月，上海一定可以战胜疫情。
需要隔离，好像不止上海，其他疫情区返回老家的都需要隔离，应该各地的对应政策已经出来了。
其实，隔离有什么不好呢，保障了自己，保障了家人，保障了老家所在地所有人。何乐而不为呢！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][可爱]
