老程在旅途

崇左建造国际旅游城市,崇左建造国际旅游城市有哪些

  1. 如何发展崇左市的旅游业?
  2. 崇左未来20年的祝福语?
  3. 若南宁没把崇左分出来,旅游资源是否广西第一?

如何发展崇左市的旅游业

感谢邀请。这个问题好。我是一名“三农”返乡创业者,有过旅游业的从业经历,有观察有思考,虽然位卑言微,但我还是选择回答,谈谈自己认识,有四个观点:

第一,树立开放务实的产业思维,尊重产业发展规律,谁把产业做起来,谁就是老师。第二,政务环境是营商环境中最重要的一环,“服务”是政务环境的第一要务。第三,“绿水青山之旅”、“边关跨国之旅”和“壮族风情之旅”是最具特色和优势的品牌。第四,全域性、全民性、可持续性是稳定发展的基石。这是我的观点和看法,就回答这些,您满意吗?

我是“三农”创业者,关注家乡,关注发展,万水千山总是情。

(一)充分发挥旅游***优势

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(图片来源网络,侵删)

发挥崇左市旅游***优势,对旅游***内涵进行深度开发,充分发掘崇左市的山水文化、灰姑娘文化、壮文化、红色旅游文化、古骆越文化以及中越边关旅游文化等,将旅游业与之进一步的融合与发展。

(二)完善各种基础设施建设

修路对于旅游业的发展来说,起着至关重要的作用。毕竟,要先致富就得先修路,对于旅游业来说,也逃不过这一真理。崇左市***应加大对旅游业的投资,完善道路,完善旅游景点里面的各种设施,完善崇左的餐饮业、住宿业和各种基本设施,只有基础设施做好了,旅游业才会有更好的发展。

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(三)加大宣传力度,打造特色鲜明的旅游品牌

崇左未来20年的祝福语?

以下是一些崇左未来20年的祝福语:

1. 祝愿崇左未来20年经济繁荣,人民幸福安康城市更加美丽宜居

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(图片来源网络,侵删)

2. 希望崇左未来20年在生态保护、科技创新、文化教育等方面取得更大的成就。

3. 祝愿崇左未来20年在基础设施建设、交通、医疗卫生等方面得到进一步完善,人民生活更加便捷舒适。

4. 希望崇左未来20年在旅游、文化、体育等方面得到更多的发展机会,为游客和居民提供更多的***休闲选择。

南宁没把崇左分出来,旅游***是否广西第一?

其实这个问题可以理解为崇左的旅游***非常丰富,为什么旅游产业没有发展起来?是否可以和南宁共同开发?

崇左位于广西西南,与南宁、百色接壤,曾经和南宁市同属南宁地区,崇左境内河流属于左江水系,左江沿岸风景如画。

崇左的景区很多,比较有代表性的包括德天跨国瀑布,宁明花山岩画,国家白头叶猴保护区,明仕田园景区,龙宫仙境景区,友谊关旅游风景区等等,可以说旅游***丰富。

这些景区在广西比较有名,可是在省外的知名度偏低,这就很难吸引外省的游客了,我认为主要是崇左在旅游宣传力度不够大,未来崇左可以借助南宁这个平台进行旅游宣传,南宁是广西首府,东盟博览会永久举办地,过境游客或商旅人士的流量还是比较大的,崇左完全可以在南宁进行旅游相关的宣传工作。至于是否需要和南宁共同开发旅游市场,我觉得也完全没有必要,崇左缺的不是旅游***,而是宣传还不够。

若南宁没把崇左分出来,旅游***是否广西第一?

在回答这个问题之前,先纠正一点崇左是南宁地区分出来的而不是从南宁市分出来,南宁地区和南宁市是行政级别相等的两个行政单位,原南宁市管辖范围只是现在的南宁市城区。南宁市和崇左市都是原南宁地区的继承者,我们就以现在两市管辖区域加起来来探讨他们旅游***能否占到广西第一,确切的说在南宁范围内没有多少可开发利用的旅游***,崇左市的旅游***丰富但主要集中在中越边境线上。可以有效利用开发成景点的***才算***,不能有效利用即使景色再优美都是废材,边境线上高体林立可开发景点比较分散又交通不便,一个景点风景再优美但让你逛个十几二十分钟就逛完你也不会去也不能形成一个景区,所以要把他们连起来才能形成一个景区,这时候最大的困难就是基础设施建设了,在山体林立的边境线修路就要大投入了,两市的财政预算都不怎么充裕,短时间内不可能大量建设,这就造成了很多景点不能利用了,像龙州县境内的大连城小连城在山顶山腰上,风景虽优美奈何交通不便一直未得到充分开发,左江及其上游两侧和边关关口附近的景点,基础建设投入相对比较少才得于开发,所以说两市虽然旅游***丰富但已经有效利用的***还是比较少和老牌旅游城市桂林北海等还是不能相比的,只能说他们未分家在广西范围内话语权提高很多但排还是不到第一,空有***不能有效利用有时也是一种悲哀。

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