旅游设施用地标准？
1、旅游土地利用现状原则人们在发展旅游活动中，对土地利用的结果。土地利用的现状特征是划分旅游用地类型的一想综合系的标志。
2、土地主导功能原则旅游用地是土地利用的一种附加功能，除了旅游接待设施和部分旅游景点占用少量建设用地，基本不实际占用和消耗土地。因此应优先体现原有土地用途，按土地使用的主导性质进行划分。
3、实用性原则旅游用地分类应符合旅游业发展的特征，能反应出旅游产品的特性。
4、旅游用地特性与土地利用特征相结合原则因地制宜合理调整土地利用，发展符合旅游用地特征的土地利用方式与结构
交通标志颜色搭配？
1.红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志道路交通标志牌 红色禁止的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等。***或荧光***:表示警告，用于警告标志的底色。
2. 蓝色：用于表示指令、遵循，用于指示标志的底色:表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色。
3.绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
4. 棕色：表示旅游区及景点醒项目的指示，用于旅游区标志的底色。
5.黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色。
交通标志圆形和方形？
道路交通标志牌是使用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要设施。 在古罗马时代，从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。中国在公元 3世纪魏文帝时曾***用铜表记里。不过在汽车大量使用以前，道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增多和公路运输的发展，道路交通标志牌的种类和数量也逐渐增多。1908年，在巴黎召开的首届国际道路会议上，曾提出统一交通标志的议题。 1968年，联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。现代公路上已经有各种各样不同颜色不同形状不同设计的道路交通标志牌了。 那这些道路交通标志牌的形状设置是有什么依据呢？首先在同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序分别是三角形>菱形>正方形>正五边形>正六边形>圆形>正八角形。三角形显示程度高,是较为引人注目的一个形状，我国***用正三角形为警告标志的几何形状,在"停车让路"和"慢行让路"中***用倒三角形。 圆形显示程度较高，便于排列设置文字，一般用作禁止和指示标志。长方形和正方形视认性较好，用于指路交通标志。 道路交通标志牌不同形状的含义： （1）方形：用于指路标志，部分警告、禁止和指示标志，旅游区标志，***标志，告示标志等； （2）叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志； （3）八角形：用于“停车让行”禁止标志； （4）倒等边三角形:用于“减速让行”进行标志； （5）圆形：用于禁止和指示标志； （6）正等边三角形：用于警告标志。
