开战斗机从上海到北京要多久，那是一种什么样的体验？
战斗机速度一般是用马赫，1马赫=1225.08公里。北京到上海的直线距离约1050公里。不考虑其他因素的话以我国现役的几款飞机来说，歼十最大2.2马赫（2695公里/小时）不到24分钟到达，歼十六最大2.35马赫（2878.9公里/小时）22分钟到达，歼二十最大2.8马赫（3430公里/小时）不到19分钟到达。
如果驾驶战斗机从上海到北京要多久，那是一种什么样的体验？歼十战斗机最高时速度为：高空二.二马赫（二.二马赫(mach)=二陆95.一漆陆千米/时(km/h)），低空一.二马赫（一.二马赫(mach)=一四漆0.09陆千米/时(km/h)）。该机***用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。J10的速度最高2.2M，维持1.8M以上的速度会降低燃油效率，燃油消耗加快，航程变短，发动机寿命会受影响。维持1.8M以上的速度必须要开加力，一小时的加力航行，全球哪款战机能做到？上海到北京往返航行2000Km左右，一小时完成，巡航平均速度在1.8M以上，可以看成是1小时的全程加力。歼10也设计了四片减速板，其中两片位于机身上部主翼后方，其余两片仅位于机尾下部腹鳍之间。歼10的进气道位于机腹下，由调节板（位置在边界层分离板的后方）构成进气道的前部，这为发动机提供了不同飞行状态所需的气流，更加适合高性能加速！根据以观点可以看出，歼10从上海到北京可需要1个小时，但是必须保证在超高音速的情况下。
哨兵小虎第989条回答。
说白了，就是给飞行员计算飞行时间的。对飞行知识和飞行时间略略懂得一些。
1、久航速度。
久航速度就是飞机保持最省油的速度，说白了就是飞行时间最长。以苏-27为例，其久航速度就是能够让苏-27留空时间最长，通常用于巡逻待战等。
只有保持这样的速度，苏-27才有机会留空四个小时以上。
2、远航速度。
远航速度就是飞机能够飞的航程最远的速度，说白了就是飞行距离最远，但留空时间却不一定最长。
3、经济速度。
经济速度就是飞机保持这个状态，既能获得最佳航程，也能获得最佳留空时间。是一种比较经济实惠的速度。
4、巡航速度。
我是萨沙，我来回答。
萨沙第9634条回答。
上海到北京，直线距离是1100公里，公路距离是1300公里。
按照100公里的时速高速驾驶汽车，不考虑任何其他因素，比如堵车、休息、天气、收费站等等，也要13个小时才可以到达。
不过，如果是坐飞机又是另外一回事。
我们常坐的空客A320，起飞后的巡航速度一般是0.8马赫，也就是每小时800多公里。
也就是说，从北京飞到上海坐飞机的话，大概是1个多小时。
那么，要是战斗机呢？
欢迎邀请！
首先从北京到上海， 直线距离为1050km左右，公路距离约为1200km，铁路距离约为1400km，如果战斗机不考虑空域管制，以直线距离计算，取1050km.
接下来看战斗机速度，美国最先进的战斗机猛禽f22，最大飞行速度为2.25马赫，约为2410km/h，当然战斗机不可能全程全速飞行，人受得了那发动机也受不了，也没那么多油。这里我们不考虑，就当全程最高速度飞行，大约需要26分钟。
再来看看我国的国宝战斗机，歼二十威龙战斗机，最高时速可能3062km，比f22还要快，当然实际上正常巡航速度达不到，而且因为发动机的原因，目前能否超音速巡航还未知，相信换发ws15后能够更加完善。这么下来，歼二十从上海飞到北京，全程高速大约需要二十分钟左右。
到底什么体验呢？这么说吧，开着战斗机上班，只要不出中国，我都可以接受😃
低价机票靠谱吗？能买吗？
我的看法是，可以买，但要注意以下问题：
1.退票，改签的限制条件。
2.行李的限制条件。
3.不可抗力情况下的限制条件及赔偿。
4.是否立刻出票，有没有票号。
5.含不含税
6.客舱内是否有其他服务，如餐食等。
低价机票的话可以买，但你要算好行程，因为低价退票或改签价格非常高。并且还想看清托运行李的重量，有些廉价航空公司行李超重也会加钱，机票钱再加超重行李的费用跟全价票也差不多了，要擦亮眼睛。
低价票一般在旅游淡季多，比如9月开学后到海南的机票都很便宜，有的一二百多。还有就是一些航空公司的会员日也会打折。
最后，祝你旅途愉快。
怎么不靠谱了？好多廉航的机票不都可便宜吗。我前面去的日本，郑州大阪来回两个人一千多，春秋航空，本来就是廉航，遇到活动更有几十几百的票价。我刚定的三月份深圳马尼拉来回的机票，五百多，亚航的。世界包括国内有很多知名的廉航，国内的有春秋、吉祥、西部航空等，国外的当属称霸东南亚的亚航了，好多都是几百块钱，国内出发去东南亚的机票基本上没有超过一千的，好多人没有坐过廉航就想当然的和国内机票相比，觉得几百块钱就不靠谱，其实，靠谱的很。我曾从伊朗的德黑兰到土耳其的安塔利亚，马汉航空，也是比较有名廉航，几百块。前面，我去的俄罗斯，莫斯科来回，两千多，S7，也就是新西伯利亚航空，也是廉航，不过，人家厚道，有吃有喝的。上边朋友提醒的对，廉航一般二十公斤的免费行李，千万不要带大的重的行李，那就不合适了。
其实低价机票是一些航空公司在淡季客源不足，或者为了促销而推出的，一般都会规定特定航班，并严格限定票量。但是，为了增加对旅客的吸引力，往往在广告中不标出来，所以要想买到这样的机票，就要掌握诀窍。 ——提前购买。在有舱位的情况下，提前15天、30天、45天购买机票可以享有更低的票价优惠。 ——随时关注航班信息，巧选航班时段。例如，往广州、深圳等航线的早班票价比晚班票价要高；由于商务旅客的影响，往北京、上海等中长线航线的中、晚班价格则会比早班高。 ——通过网络购票。因为通过登录各大航空公司网站购买可以减少航空公司的代理费用，因此在网上购票，比市面票价通常会低5到10个百分点。
另外，需要提醒的是，民航客票实行明折明扣，您在正规网站查询的折扣信息就是您当时可以买到的机票折扣。因此要留心，任何所谓提供低折扣、收取手续费的做法都是非法的，而且骗人的伎俩多。 买打折机票还要注意“隐含条款” 据介绍，目前3折4折等高折扣的机票出了票，一般不签、不改、不退，这已成为各航空公司的“惯例”。对于这一注意事项，一些航空服务公司售票时可能不会主动向乘客说明。因此，您订票时除了关心价格外，还要先问清机票是哪家航空公司的，不同折扣率的机票退票手续是怎么规定的，这样才能避免麻烦。
如何才能在旺季中买到相对便宜的机票，降低出行成本呢？ 首先，可以往返机票一起买，许多航空公司都会推出往返程机票，购买两张单程机票相对便宜不少，往往可以优惠20％-50％；其次，尽量早点买票，往往前往热门目的地的机票，越早买票越有可能买到相对低的折扣；最后，选择恰当的时间，不同的起飞和到达时间决定了票价的高低不同，一些较早或较晚出发的航班机票会比较便宜，如果对时间没有特别要求，可以这样节约出行成本。
可以买，只是需要注意的是低价机票的退改签费用很高，或者不支持退改。
以及可能没有免费行李额度。
这几个方面需要看清楚。
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怎么去北京旅游？
楼主提问的是如何去北京旅游，很多朋友回答的是北京的景点有哪些，显然文不对题了。怎么来北京旅游更合适呢，下文我来做一个详细的解答。
在我看来，怎么去北京旅游，一是方式，二是途径，三是和谁一起。下面分别来说。
每种方式因人而宜，我由于工作性质的特殊性，经常是伴随工作性质的旅游，在完成工作之后，留出一些时间去当地的景点看一看。但这种方式不能深度体验，偏向于点到为止，很难体会到旅游的乐趣。并不推荐这种方式。并且这种旅游方式，不能和家人一起，多少会有些遗憾。
上文提到的穷游，比较清苦，并不适合经济宽余的人群，更适合一些学生，初创业人士。
推荐:自驾游、跟团游
这两种方式各有优缺点，我在其他回答里有详细描述，有兴趣的朋友可以向前查看我的其他回答。
北京目前的交通状况是环状分布，从二环起一直到七环，很多人开玩笑的，将距离北京一小时车程再划一环，如此累加起来，全国这样类推下来，到13环基本全部囊括进来了。
***如有了这个参照，我们就很容易的选择你的出行方式了。
去的方式太多了，可以说中国现在所有的现代交通方式都可以到达北京。北京作为首都，是全国的政治、文化中心，有大量现代文化景观；作为古都，历史名胜无数，因此只要你时间允许、财力充沛，北京的旅游任你行。但是现在正处于疫情防控期间，不适宜去北京旅游。
去北京旅游最好方法是乘坐火车高铁等公共交通工具，不要自驾，自驾游北京无疑是自己给自己找不愉快。
第二北京的堵也是天下文明，自驾游北京速度远不如公共汽车和地铁。
第三停车位难寻，好不容易到了景区还要费劲找停车位也是很伤心的！
联系去北京旅游的话最少安排四天时间。
第一天早上去国家博物馆或军博参观，然后参观太庙，社稷坛公园，下午去北海，恭王府，什刹海游玩。特别推荐去北海公园，哪里有中国唯一的双面九龙壁，琼华岛白塔，门口的团城有渎山大玉海，还可以看到中[_a***_]！
第二天单独参观故宫博物院，故宫博物院没有一天时间去转不完的，故宫博物院是单向游览，从午门进神武门出。目前开放的城墙是东半部分城墙，可以去参观。下午出神武门去景山公园游览！
第三天游览颐和园，和其他景点，可以选择去凤凰岭景区，凤凰岭景区有着华山的风韵，值得一去！雍和宫有世界最大的檀香木雕佛像。
第四天游览长城，长城建议不要选择居庸关长城，感受不到长城的气势，建议选择慕田峪长城，没有太多的现代气息保留着浓厚的古韵。
这个要看你目前在哪个地方了，距离北京有多远？如果距离北京几百到1000公里，可以开车自驾游。开车的话，去景点玩比较方便。主要有车的话，不用去车站坐车，到了北京也不用打车。
如果距离北京1000公里以上，我建议坐动车或坐飞机去北京旅游。因为距离的原因，如果自驾游，路途遥远，开车不安全。还有的就是，可以报团旅游，跟团旅游，吃住一般旅行社都包了。去机场来回都有车接送，这样很省事。每天的行程都安排好了，不用担心打车的问题。去景点玩还有导游讲解，我觉得跟团旅游也是一个很不错的选择。
条条大路通北京，北京非沿海城市，船舶不能通航，其他所有交通工具均可到达北京。如果您来北京旅游，建议您乘坐火车，飞机等公共交通工具，最好别开车来。接下来我给您一些北京游的干货，对您绝对有帮助。
- 北京的路面交通不是一般的拥堵，且对外地牌照车辆有诸多限制。进京需要办理“进京证”，有效期只有7天，早晚高峰期五环内限行外地车辆，二环主路，长安街禁止外地车辆行驶。且北京车位不是一般的紧张，停车费能停出眼泪，所以外地牌照***旅游，太悲催了。
- 好在北京的地铁公交系统非常强大，尤其是地铁，市区内景点99%地铁可达。所以游览市区内的景点建议您乘坐地铁。为了避免排队买票占用太多时间，很多人选择办理地铁卡，其实下载一个“易通行”***，简单注册操作后就可以扫码进出，还省去了办卡退卡的麻烦。
- 北京周边还有很多景点，尤其是一些历史悠久的寺院，皇陵，长城等景区。您可以选择正规一日游旅行团，或者租辆车子自驾前往。跟团费用也不高，只是时间上要由旅行社来安排，自驾游相对时间和线路更加灵活自由。
北京的景点和小吃，像故宫，长城，颐和园，烤鸭，炒肝，卤煮火烧大家都耳熟能详，我就不一一介绍了。
希望可以帮到您！
