2020年来黔旅游人数？
从贵州省统计局网站获悉，随着贵州省积极有效落实疫情防控政策，各大景区、各相关行业积极推出旅游优惠政策，贵州旅游市场恢复迅速。各旅游景点旅游接待总人数大约6亿人次，实现旅游总收入超过6000亿元，其中从，外省入黔游客达到2亿多人次。
2020年全省接待外省入黔游客2377万人。
2020年4月，“文化旅游产业复苏大会暨中国旅行者大会”在贵阳召开；2020年5月，“***游贵州”全域智慧旅游平台正式发布；2020年9月，第十五届贵州旅游产业发展大会在六盘水市召开；2020年11月，2020国际山地旅游联盟年会在贵阳召开……
一次次盛会，一个个旅游产品和配套服务产品的发布，不断强化“山地公园省 多彩贵州风”的品牌形象，全面对外展示着贵州之美。
贵州理工学院前身？
这是一家全新公办的普通本科院校，没有前身。
贵州理工学院是应贵州省委、省***实施工业强省战略和城镇化带动战略对理工雷应用人才之旭，经教育部2013批准成立，在贵州工业大学校址上设立的一所以工业为主体的全日制公办理工类省属普通本科院校。入选中西部高校基础能力建设工程、全国首批深化创新创业教育改革示范高校。
贵州理工学院的历史沿革：
2011年，贵州省提出实施“工业强省”战略，在原贵州大学蔡家关校区的校址上筹建贵州理工学院。
2011年，在贵州省政协十届四次会议上，贵州省政协经济委员会和科教委员会共同提交的《关于创建贵州理工学院的建议》，经教育部批准，于2012年3月开始正式筹建。
2012年12月17日，贵州理工学院各项指标达到国家规定的本科学校设置标准，通过了全国高等学校设置评议委员会专家组的检查和评估。
2013年1月18日，以98票的高票顺利通过教育部的考察评议。
2013年4月18日，教育部正式下文批准建立贵州理工学院。
2013年5月22日，由教育部、国家发改委、财政部联合印发的《中西部高等教育振兴***（2012—2020年）》正式向社会公布，贵州理工学院成功入选国家教育部中西部高校基础能力建设工程。
2015年10月14日，贵州省机构编制委员会办公室下发《关于调整贵州理工学院内设机构的批复》（黔编办发〔2015〕240号），贵州省智慧旅游产业发展研究院、贵州省“互联网+”产业技术研究院、贵州省大健康医药产业技术研究院落户该校，增设创新创业中心及人文素质教育中心，《贵州理工学院学报》编辑部更名为学报编辑部，***矿工程学院更名为矿业工程学院。
2016年4月18日，该校1400余名师生代表齐聚逸夫大礼堂，共庆贵州理工学院建校三周年。
2017年1月，学校成为全国首批深化创新创业教育改革示范高校。
贵阳公交全面推广 “智慧大脑”系统, 你怎么看？
看了新闻报道，这个“智慧大脑”大致就是把公交系统利用大数据对各个地方的车流量、人流量、路况等信息综合分析，然后根据这些休息来制定、调控公交的调度之类的。
贵阳是大数据产业的先导城市，未来的“中国数谷” ，发展这一块还是很具有优势的，技术和硬件都相比其他城市更有基础，所以贵阳搞这个公交系统的“智慧大脑”是很适合的。
贵阳这座城市是比较拥堵的，基本每年在全国各大中城市的拥堵排名中都能在前十里面。公共交通运用这样的系统对其进行优化，合理调配***，提升运力，更有效疏导拥堵交通，对我们出行是非常有利的。而且运行这样的智能交通还可以大大减少我们等待公交车的时间。
可能有人会发现，上下班的高峰时段和平时公交车次出发的频率是不一样的，比如我经常看到41路在下午5点过的时候，都是一前一后两辆车开始始发，这就是公交调度的细节之处。
公交系统的“智慧大脑”需要控制的就是“精准”和“刚刚好”。精准好理解，包括位置上的精准定位，时间上的实时动态，还有及时的反馈和处理。“刚刚好”就是合理运用每一点***，不让有一点浪费，也不会让某个地方运力不足，就是把有限公共交通***运用到极致。
简单的说，这个实行的话，对于我们百姓来说肯定是个好事，可以减少拥堵，减少等待时间。
研精致思，求个关注(￣▽￣～)
