ca12n60c场效应管参数？
工作方式：12A/600V漏源电压：600V栅源电压：±30A漏电流连续：12A脉冲漏极电流：48A雪崩能量：865mJ耗散功率：231W热电阻：62.5℃/
V漏源击穿电压：600V温度系数：0.7V/℃栅极阈值电压：2.0V输入电容：1850PF输出电容：180PF上升时间：90ns。
红旗ca777这款车型嘛？
红旗CA777是中国一汽集团生产制造的轿车，属于豪华车型。该车系于2018年上市，是红旗品牌推出的全新轿车，以其豪华的配置和精致的内饰著称。
红旗CA777***用了流线型的设计风格，外观线条简洁流畅，显得非常大气。车身尺寸方面，长宽高分别为5260/1870/1500毫米，轴距为3100毫米，车辆重量为1850千克。动力方面，该车搭载一台最大功率为170千瓦的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台8挡手自一体变速器，具有较为出色的动力性能和油耗表现。
红旗CA777在配置方面十分丰富，标配有天窗、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘等，同时还搭载了自适应巡航、车道保持、自动泊车等智能驾驶***系统。该车整体表现良好，深受消费者喜爱。
二战期间，战列舰、战列巡洋舰、重巡洋舰的区别在哪里？
战列舰实海上的霸主，兼具火力，防护力，机动性的平衡，火炮口径在14到18英寸之间；战列巡洋舰是在强调机动性但牺牲防护力的产物，一般航速要比战列舰高3-5节; 重巡洋舰是吨位比战列舰和战列巡洋舰次一级的大型作战舰艇，吨位多在2万吨一下，火炮口径一般是8英寸，航速比战列舰高，与战列巡洋舰差不多，防护力一般。
伪军迷，随便讲讲。
战列舰吨位在二战而言，吨位从3万多吨至6，7万吨，主炮口径从305毫米到460毫米，航速一般从23节至30余节。装甲较厚，主装甲带一般可以抗住自身主炮从交战距离发射的穿甲弹。
战巡排水从两万多吨至四，五万吨，主炮从280至381，航速往往大于30节，有的甚至能跑到35节。装甲相比战列舰削弱，往往只能抗住次一级甚至次两级主炮的射击。
重巡排水从6，7千吨至近两万吨，主炮以203为主。航速在30节上下。装甲配置也是抗住自身火力级别。
在辨明这三种舰种之间的关系之前，我们对战列舰（BB）和巡洋舰（CL）（CA）之间的关系。
二战参战的战列舰由主要由《华盛顿海军条约》（即一战结束后列强国家对彼此海军的总吨位、建造规格、火炮口径等一系列问题进行规定限制的公约）失效后改造的一批老式条约舰以及二战期间下水的更为先进的战列舰组成，它们的吨位基本都在30000吨以上，主炮口径绝大多数在365mm以上，装备有厚实的主装甲带（除了沙恩霍斯特和敦刻尔克这种奇葩战列舰），在战舰队中承担最主要火力输出任务，也是一个国家国力象征和震慑敌国的主要工具。
相较于战列舰国之重器的地位，巡洋舰就是一个干脏活累活的老牛。巡洋舰，顾名思义，就是需要兼具远洋航行能力与强大火力的舰种，因为对补给和泊岸的要求相对较低，所以具有很好的适航性，因此被欧洲老牌强国委以镇压及支援殖民地的任务。而在舰队对抗中，巡洋舰因为火炮口径小（通常在152mm到203mm之间），装甲薄弱却有比战列舰更高的航速，因此主要出任火力支援、机动舰队护航及防空等角色。
那么说完战列舰和其小弟巡洋舰，我们就来说说战列巡洋舰，战巡这个概念最早起源于英国，因为英国需要大量舰队维护其在世界殖民地的权益，故而需要一种兼具战列舰主炮威力同时又具备巡洋舰远洋适航性和航速的军舰，所以战列巡洋舰应运而生，他兼备火力与航速，其防护能力也介于战列舰和巡洋舰之间，二战参战的战列巡洋舰主要集中于英日两国，譬如英国的胡德，日本的金刚、比睿，但战列巡洋舰的构想在实战中被证明是不切实际的，所以战巡这种军舰早于战列舰退出历史舞台。
图片依次为:美国战列舰依阿华号，英国战巡胡徳号以及日本重巡洋舰爱宕号。
