日产有什么核心技术？
作为三大日系汽车品牌之一，过去四年，东风日产年销量均在110万辆区间。但是反观同为日系的丰田、本田，被称为“技术日产”的日产汽车，却相对在技术领域，没有太多让人印象深刻的点，本田有地球梦发动机、IMMD混动，丰田有氢能源、THS混动、超高热效率的发动机，那么日产有什么核心技术呢？
今天我们就来聊聊，技术日产的前世今生，以及如今的日产汽车，在技术还有什么优势。
实际上技术日产的口号，源于上个世纪90年代，1980年左右，日产汽车提出了雄心勃勃的901***，也就是在1990年代，造出世界第一的车型，让日产汽车的技术站在世界顶端。而日产汽车的确是做到了，大部分日产汽车伟大的至今被人津津乐道的技术，都诞生在1980-1990年这10年，比如说RB26DETT、RB20、CA、SR、VQ系列发动机，ATTESA E-TS四轮驱动系统、HICAS四轮转向系统等等，至今还被日产车迷如数家珍。
那时候的日产汽车有多辉煌？2GT-R囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军；在JTCC（日本房车锦标赛）赛场上创造了出场29次，夺冠29次的辉煌战绩；你以为日产只是在日系车中所向披靡？德系的宝马M3、奔驰190 E也被它斩于马下。除此之外，日产CIMA、Silvia、Primera（P10）、英菲尼迪Q45等等，当时都是炙手可热的经典车型，日产汽车当时的风头一时无两。
但是过于激进的战略，也让日产汽车负债率极高，从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，负债一度超过2万亿日元（约1640亿人民币），一度濒临破产，随后，大名鼎鼎的戈恩接手日产汽车，开启了“成本杀手”式的改革，裁员、削减生产线、停止激进的技术研发、停产小众车型、投产廉价车型，让日产汽车扭亏为盈，但是这也导致原本的先进技术研发要么被搁置，要么被弱化，要么核心研发部门被解散，“技术日产”也是在戈恩时期逐渐开始崩塌。
瘦死的骆驼比马大，日产目前还是有一些拿得出手的技术的，比如说VC-TURBO可变压缩比发动机、DLC涂层技术、VVEL可变气门升程技术、e-POWER混动技术等等。但是相比日产90年代的辉煌，如今技术日产的光环无疑要黯淡得多。对比曾经被甩开的老对手丰田本田，日产已经在技术上没有明显优势。
不过，随着戈恩出走，日产正在拾起技术日产的道路，希望未来，我们能看到那个熟悉的日产，重新出现在我们面前。
比起日系双田，日产给人的感觉好像不是特别专研技术。其实日产拥有众多行业前端的技术，相比之下名气不如双田那么大而已。
一、发动机：日系的发动机技术整体实力非常强，日产也不例外，一代神机VQ系列发动机连续十四年获得“沃德十佳发动机”，由此可见一斑。VQ发动机兼有高效，静谧，平顺，轻量化，高兼容性和高可靠性的特点，整体性能比较均衡，没有非常抢眼的亮点，但是各项都排在前列。说性能还要看GT-R战神的RB系列，改装千里之大令人称奇；最新的VC-TURBO***擎继续延续VQ系列的强大性能，再次拿下“沃德十佳发动机”，VC-Turbo***擎通过可变压缩比技术，能快速判断驾驶者需求调整缸内压缩比，在8:1-14:1之间连续无级切换。配合涡轮增压技术，在保证动力输出平稳流畅的同时将燃油效率提升到极致，不仅油耗大幅降低，排放物也相应减少，完全足以满足国六排放标准。虽然日产没有向双田一样走强混的技术路线，但这款压缩比快速可调技术也是独家。
二、新能源：日产在混动领域起步很早，但名气不如双田，不过最新一代的e-POWER系统还是有自己独特的技术，***用全电动机驱动，这意味着车轮完全由电动机驱动，来自高输出电池的电力输送到e-POWER的紧凑型动力总成，包括汽油发动机，发电机，逆变器和电动机。在电动领域，日产的聆风是最早批量上市的电动车，而且至今销量一直不错。
三、传动：日产的变速箱来自于捷特科，这是CVT变速箱的龙头公司，它与日产的关系相当于爱信与丰田。在CVT领域众多的创新技术都来自于捷特科。
我来分享一下日产在发动机方面最牛的一些核心技术：
日产在V6发动机技术上拥有非常深厚的造诣，其技术水平经过市场的检验，拥有非常高的口碑。
的VQ系列V6发动机可以说是全球最优秀的自然吸气V6了，高性能，高可靠性和平顺是VQ的特点。曾经连续14年获得沃德十佳发动机评选证明VQ系列在技术上统治力。
而且在十几年前日产已经在VQ发动机上使用了连续可变气门升程机构VVEL。这套机构完全可以媲美宝马著名的Valvetronic系统，可以说是日产VVEL和宝马的Valvetronic系统一起开启了连续可变气门升程机构。
在增压时代，日产仍然保持了V6发动机的强势，早期代表性的产品是GTR上使用的VR38DETT的3.8L V型六缸双涡轮增压发动机。
日产在2016年发布了全新VR30 3.0T双涡轮增压发动机，匹配Q50车型，最高性能400马力，是日产在增压时代V6最新的技术成果。
在高性能发动机的开发过程中，日产开发了著名的：镜面缸孔加工工艺。在铝缸体上直接通过镜面喷涂工艺，喷涂一层只有0.2mm的铁基涂层，代替传统铸铁缸套。这种技术可以降低摩擦，改善散热。
目前该技术已经广泛的应用到日产几乎所有的发动机上。
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日产经过20面的研发，终于于2018年量产了可变压缩比发动机，VC-Turbo是全球第一款量产可变压缩比VCR发动机。
日产的核心技术 :
1.VVEL无级可变气门升程
（ 宝马Valvetronic
日产VVEL
丰田Valvematic）
2.C-VTC连续气门正时系统
VVEL+C-VTC技术的VQ37 蝉联沃德十佳十几年 堪称最省油 安静 平顺的V6发动机
3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(十四代轩逸1.6发动机)
4.镜面缸孔熔射技术
5.零重力座椅
解放j6f92kw参数？
解放j6f92kw基本信息参数
公告型号 CA5043CCYP40K2L1E5A84
类型 仓栅载货车
驱动形式 4X2
轴距 3300mm
箱长级别 4.2米
发动机 大柴CA4DH1-16E5-30
变速箱 法士特8JS75TC
后桥速比 4.875
车身长度 5.998米
情商高的人有哪些过人之处？
1，逢年过节，请牙医吃顿饭。
2，将稀罕的土特产品送给邻居一点。
3，下雨天送孕妇一把伞。
4，男子不去留守妇女家串门。
5，总能给人台阶下。
6，从来不在背后说别人的坏话。
7，商务会谈时，求同存异，不僵硬，不抬杠。
8，不做无谓之争，成全别人的一时好胜心。
9，没端酒杯就装醉。
1、夫妻感情好，也不会在外人面前秀恩爱。
2、孩子成绩好，也不会拿出去炫耀。
3、全款买的房子，也会说成***买的。
4、花几万块买辆国产车，说是支持国货。
5、从老家拿回来的土特产，会分给邻居一些。
6、孩子穿小的衣服裤子，不会主动送给亲戚朋友的孩子。
7、三室的房子不要卧室，设计出来一间当书房，这样来亲戚就不会住在家里。
8、和公公婆婆关系再好，都不会生活在同一屋檐下。
9、不会当着妯娌和姑子的面说公婆的不是。
1、永远把注重身体健康放在第一位。
2、见人说人话，见鬼说鬼话。
3、善于夸奖别人，把鼓励和夸奖运用到极致，反正也没成本。
4、善于揣摩领导的心思。
5、给人一种靠谱信任感。
6、善于沟通协调。
7、不得罪人。
8、说话留有余地。
9、不夸口，不撒谎，非要说谎也是善意的谎言。
10、看的开、悟得透、放得下，不较真。
口齿伶俐，能言善辩，懂得哪些人需要尊重礼待，懂得笑脸面对所有人，懂得哪些人不需要自己委曲求全，懂得维护自己的权益，工作的事和自己的事懂得分清楚，自己的前途比所有的事都重要，懂得分清楚大小事，小事可以不用在意，大事要分外小心，可以冒犯一个人，但不能彻底得罪一个人。
1.不会跟女人讲道理，把她推到墙角，让她无处可躲，抱她，亲她。
2.在对方生气的时候，自己不生气，等对方冷静再说。
3.与老婆互动，懂得照顾老婆的感受，不会以自我为中心。
4.少指责爱人，多夸赞。
5.自己的情绪能很好控制，不会把自己的真实心情写在脸上。
6.被别人误会的时候，不会反驳解释，只会用行动证明。
7.见人说人话，见鬼说鬼话，八面玲珑，左右逢源。
8.从来不会在语言上争得你死我活。
9.不会让爱人在公众场合难堪。
10.不说别人是老实人，在这个社会上，说人老实等于说人没用。
