老程在旅途

黑瞎子岛旅游攻略,黑瞎子岛旅游攻略最新

  1. 中俄边境旅游攻略有哪些?
  2. 哈巴罗夫斯克值得去吗(旅游)?

中俄边境旅游攻略有哪些?

谢邀,我来介绍一个比较小众,游人不会很多,有点小小挑战性的黑龙江东北部的自驾路线,此路线绝大部分都在中俄国境线上,领略我们东北特有的大山大水。

哈尔滨百年铁路

我曾经从哈尔滨出发走过这个线路,经佳木斯同江抚远,经饶河、虎林至密山,返回哈尔滨,行程是一周。此线路走的是小众路线,一路沿着国境线走了一圈,大山大水、万亩良田、大湖泊大湿地,广阔天地,风景无限。

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(图片来源网络,侵删)

佳木斯松花江畔

第一站是佳木斯,佳木斯距离哈尔滨380公里,车程4小时。本日行程轻松,不用早出门,中午可以在哈同高速上最有名的得莫利服务站,品尝一下得莫利炖鱼,会令你胃口大开,很有特色。佳木斯市有美丽的松花江畔公园,市区里有众多的水源山公园、西林公园、杏林湖公园等可以逛逛,四丰山水库也是个不错的地方,还有一个敖其镇赫哲族村,可以亲身体验迷人的赫哲族博物馆文化

同三公路起点广场

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第二站是同江。同江距佳木斯市280多公里,车程近3小时。同江市是个边境小城,东接抚远县,南与富锦市、饶河县为邻,西临松花江与绥滨县相连,北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相望,边境线长170公里。同江最有名气的就是三江景区,黑龙江、松花江两江流到同江形成三汊口,人们习惯称“三江口”,河段长度为102公里,水面宽度1200米。两江汇合后水势骤增,江面开阔,放眼望去,水天一色,浪涛光涌,气象万千。

哈巴罗夫斯克值得去吗(旅游)?

非常值得一去,伯力人非常的热情,人也很nice。

1.伯力天气。如果国庆去那里天气和哈尔滨、北京等地差不多,而且相比比较暖和,时区相差2小时。

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2.伯力饮食。在伯力主要是俄罗斯餐厅,特点是分量足且大,而且特别好吃。如果仔细寻找,也能发现一些口味比较正宗的中国菜馆。大部分餐厅都是讲俄文,点餐会稍微费点劲,而且要命的是,那里服务员的英文普遍非常差劲。

3.伯力住宿。在booking/airbnb等上可以预订酒店,而且是有中文服务的。服务员比较贴心,而且很多人英文水平较好,而且airbnb的回复一般都会很及时,有变化会及时通知,比较靠谱。

4.伯力行。那里的人们出行多数使用私家车或者公交车,所以taxi比较少,很难打到,并且比较贵。也可以租用私家车,这样就很方便并且很实惠了。同时,他们也有自己的小火车和小电车,价格也很实惠。

5.伯力买买买。伯力物价跟国内差不多,但是一定要多对比再决定。


首先很感谢你的邀请回答这个问题,哈巴罗夫斯克值得去吗?我的回答是:非常值得去。原因主要有以下几点:

一、哈巴罗夫斯克,位于黑龙江、乌苏里江会合口东岸的中等城市。2002年成为俄罗斯远东联邦管区的行政中心,人口61.6万

二、有众多著名景点包括:哈巴罗夫斯克圣母升天大教堂、列宁广场、乌苏里江第一塔、乌苏里江等

三、交通便利,手续简单。作为边境城市,过境手续非常简单不像去俄罗斯其他地方需要麻烦的签证,两天之内就可以感受异域风情,适合想出国又不想走太远的朋友


哈巴罗夫斯克也叫伯力

我们入住的三星级Intourist Hotel

哈巴时间比北京时间早3小时。我们入住的是靠近阿莫尔河(即国内的黑龙江)和共青团广场的Intourist Hotel,入住时是北京时间9点多,哈巴时间是12点多,我们简单休息会就吃中饭了,因为人家那13点开午餐。我们这拨5点就起身去口岸出关还来不及吃早饭的中国人,9点吃中饭正好可以解决饥饿问题,尽管从早饭来说还是有点晚,但从午饭来说就太早了。

不过正当我们的肚子按照北京时间12点正常咕咕叫时,人家还没到晚饭时间,他们的晚饭时间是当地时间19点也就是咱们的下午16点左右。所以到了哈巴不存在倒时差的问题,但肚子有可能会有时差。

去之前,只知道俄罗斯人信仰东正教,地大物博,具体老百姓的生活状态,了解不多。这次去,尽管只是两个多半天加一夜,但对他们的生活状态多少有了一些了解。  

哈巴街头到处都是这样不高的板楼,绿树成荫,停车场到处都有,但不觉得满满当当

哈巴市区没有太多的工业,主要是服务业,城区很少在国内城市里常见的高楼大厦,一般他们的楼似乎很少有高于10层的。楼下和马上路,到处都能见到停车的,但没有像北京这样脚插不下的感觉。去市***办事的车,给划了三块狭长条的停车场,基本上都占满了,但没有拥堵的问题。交通规则似乎跟国内差不多,右行,但车子可以左舵也可以右舵,看各自的习惯。街口很多,但有红绿灯的路口不多,主要放在马路宽阔、人流车流多的路口。很少见到警察,在市***东面看到拿着交通指挥棒的警官,但基本不到马路中心去。开车的基本都比较遵守规则,没有看到一次开罚单的情况

由于哈巴市区基本处在丘陵地带,所以在哈巴市区行驶的越野车很多,如果开手动档肯定会很累。哈巴道路基本都是人车分流,行人和骑车者走行人便道,便道跟国内的便道差不多宽,但看看人家的马路基本都只是两车道,就知道人家对行人和骑车者的路权很重视,再窄的车道,边上也会单辟出行人道,让人车分流。


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