北京机场几点上班时间？
北京机场几点钟上班？，这个问题问题有点笼统，应该看什么工种？，一般机场大部分人员的上班时间是机场的特殊情况决定的，因为机场24小时有航班，机场也是24小时人员值班，但是有的工种就不一样了，像机场的保洁人员，他们的上班时间是固定的，他们是早八点到下午五点，但是别的工种时间就不固定了，24小时轮班，
机场几点都有上班的？
机场这个工作业务，他们是比较忙的，约约到节***日，他们就比较忙，比较忙的。忙到半夜，我的他们没有节***日，他们每天都上班，他们应该是一天24小时都上班，他们应该没有休息日，就不存在着几点上班的时间？
这个你可以放心的
受北京地区雷雨影响，国航往返首都机场的56架航班取消，包括北京往返深圳、上海等方向，你怎么看？
航空公司做此决定，也是因天气情况而定的，更何况人命关天的，若在这种自然灾害面前，发生什么意外伤忙事故的话，就不值当了！命只有一回，所以能避免受伤害就尽量避免！我个人还是支持航空公司的这一决定的！
大家知道：飞机飞行安全的三个关阶段分为滑行起飞、高空飞行和飞行降落。一起一落是安全的重中之重。特别是着陆阶段是最容易发生事故的阶段，占总飞行事故的61.7%。而几乎所有的气象因素都会严重影响飞机的着落。据统计，仅1***9年到1989年的十年中，恶劣的气候影响造成的飞行事故就占到总飞行事故的30%左右；中国近50年来共发生40起恶劣天气造成的二等及以上飞行事故。飞行安全无小事。确保飞行安全就要察端倪，排隐患，未雨绸缪，防患于未然。此次遇到恶劣天气取消航班的举措，是对生命的尊重，反映了民航部门将人生安全看得高于一切的以人为本理念，即便是造成损失也是舍小利顾大局的明智之举。作为旅客的我们也要在这种情况下坚决支持民航的行动，不应因此有不当言论和过激行为！
大雨下方容易出现较强的下降气流，大雨和暴雨能使发动机熄火，大雨恶化飞机的空气动力。但是正常来说是下雨是不影响飞机起飞的，除非遇到强对流天气，和变化无法预测的风切变，会影响飞行轨迹和姿态，影响飞行安全。暴雨本身不影响飞机飞行，但是如果伴随云层很低，能见度不好，机场跑道太滑等现象的话就不能起降了。暴雨不是强对流天气， 一般可能会遇到延迟，或者取消航班。但取消航班几率比较低。
雨水对飞机的影响可以大致归纳为三点：首先，雨水带来的水雾会影响到飞行员的目视距离，阻碍飞行员的视线; 其次，雨天在低空域(云层以下)容易产生下降气流，使飞机的升力减少而出现掉高度的现象;再者，也是最关键的一点，发动机吸入过多的雨水容易造成发动机停车。
这也是为什么雨水量会被列为决定飞机能否起降的一个标准。只有充分了解雨水的危险才有可能更好地应对危险，从而做到万无一失。
