老程在旅途

全国汽车时刻表查询,全国汽车时刻表查询2023年最新版

  1. 燃油车停售时间表曝光!你的车还能开吗?
  2. 我国首个“禁油”时间表来了,燃油车加速退市,你准备好了吗?
  3. 汽车路线图怎么查?

燃油车停售时间表曝光!你的车还能开吗?

背景

畅销300万辆的吉利帝豪,近日推出了新一代车型的预售,不出意外的话,帝豪凭借优秀的口碑,颇具性价比的价格,新一代帝豪上市后还是会大卖的。

2009年上大学时候,校园里第一次见到吉利的帝豪,在当时汽车环境里面,帝豪的设计是非常亮眼的,随着十多年的发展,帝豪用实力见证了中国汽车的发展壮大过程。从帝豪的热销,也可以看出来中国的汽车消费群体,大部分还是在三四线县城和广大的农村地区。这些地区两桶油之外的加油站很多,油价也比中石油便宜,喝92#汽油的帝豪,就跟吃饭不挑食的郊县车友一样,为广大车友提供了代步工具,给他们遮风挡雨。回顾总结起来,买帝豪群体的车友,需求很简单,讲究经济实用。

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(图片来源网络,侵删)

现在来看题主的问题,燃油车停售时间表曝光,那是针对限号的大城市而言。针对郊县不发达地区,汽油车依旧是最合适的能源类型。主要体现在以下几点:

功能用途

我们以帝豪为例,六七万的购车预算,买一辆空间尚可,配置不错的轿车,这些都是硬性指标。这个价位买辆新能源,恐怕只能买个A0级的小车,完全不足以满足一个家庭5-6口人的使用。更无法满足偶尔拉货出行的需求。所以就功能来看,燃油车存在的必要性还是无法取代的。

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使用成本

郊县的加油站多,油价便宜,快充站比较少,就能源补充的便捷程度,短期内(5-8年),加油站是无法被取缔的。维修保养成本更不用说,一个2-3人的维修作坊,可以修理大部分汽油车的故障。新能源车型如果歇菜的话,那必将是开到4S店进行维修的,难易程度在郊县地区可想而知。

总结

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市区短途代步,新能源车成本低,这是公认的常识。但是现在新能源车越来越多,主要是大城市限号政策的影响。而且开20万以上电动车的人,几乎都是因为油价上涨的缘故。所以综合来看,虽然燃油车的停售时间表曝光,但是对燃油车5-8年之内的影响,不足以影响燃油车的销量。

我国首个“禁油”时间表来了,燃油车加速退市,你准备好了吗?

对不起,并没有准备好。

首先不说燃油车和新能源汽车的价格对比,***设我们都能买得起。

新能源汽车目前的主流就是纯电或者混动,油电混动不需要充电,就不提了。讲下需要充电的纯电和插电式混动。

首先电从哪里来?

从最新的资料来看,2021年火电占比54.6%,水电占比16.5%、风电占比13.8%、光伏占比12.9%、核电占比2.2%。火力发电仍然是占比最大的,那对环境的污染我就不说了,大家都明白。除了火电,水利发电相对稳定,这也需要考虑是否干旱等情况。核能发电是最好的,但是核废料不好处理,按中国的核能技术,不可能现在只占发电的很小一部分,所以占比仍然不大。那,风电,光伏就不说了,看天吃饭。

好,那么接下来我们看全国汽车保有量。“禁油”的话这些油车往哪里扔?早就宣传私家车没有报废年限了。

8月12日,公安部消息,截至目前,全国机动车保有量达4.08亿辆,其中汽车3.12亿辆;机动车驾驶人4.94亿人,其中汽车驾驶人4.56亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆,新领证驾驶人1103万人。截至6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。

所有的汽车不说全部,按纯电汽车占新能源总量的80%,换成纯电那就是届时新能源汽车达3.264亿辆。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间,我们取中,45kwh,也就是45度电吧,一年按充电12次,12*45*3.264=1762.56亿度电。这还是最保守的计算啊,我加油一年都不止12次。那么再回来,三峡电站2021年累计发电1036.49亿千瓦时,一个三峡大坝都不够。看我国现今年发电量,2021年全国发电量累计值为81121.8亿千瓦时,这么算下来,就新能源车充电占比全国发电量得2.2%。全国用电量各行业占比:***s://***.cec.org.cn/detail/index.html?3-312630

如果有人杠,说用电量也不多啊,那么好,电够用,且火电占比逐年降低,都是清洁能源。

我觉得,国家还是要多考虑考虑才好。

在目前复杂的国际和国内(主要是台湾未来解放问题)形势下,万一发生了战争,电厂电站过高压输电线路被破坏,那我们的新能源(我不客气的称它是比电动三轮多一轮儿的电动四轮)车,都将趴在大马路上,造成公路堵塞,成为我们出行的障碍,那我们的高速公路将彻底失去“战备公路”的作用,间接影响着我们的国家命运。

这几天看到的,欧洲都不再坚持不使用煤炭等了,虽有俄乌冲突的因素,但还是说明了一些问题的。

但,我们国家又是一个石油***匮乏的大国,如何平衡燃油车与大气污染和环境治理的关系,还要从国家层面全盘考虑为好。

总之,中国的命运得有我们自己掌握,绝不能被别有用心的人忽悠瘸了。

准备好了,我就想一哈子电荒,限电的时候那么多车充电,是添堵还是环保,大型的运输还得燃油机,长途运输,长途旅行你说电车,能行么?翻山越岭,爬坡上坎,驾驶乐趣能行么?现在电,大部分还是火力发电在,退市猴年马月

没准备好,也不想准备好,因为我再不买车了。

我是真心没看好“电瓶车”,目前的电池技术,还难以支撑“电瓶车”取代燃油车的地位,从大量的驾驶报告上看,问题一大堆,特别是北方地区,电池对季节也太过敏感,当然续航里程是主要问题,买了几乎没有不后悔的。

目前,全面“禁油”为时尚早,不论软硬件都不成熟,如果我要买车,肯定不买电瓶车。

至于说燃油会越来越贵,其实也未必,如果不是政策有意识地打压,汽油价格不会一直走高,总会有一个平衡点。随着新能源的增加,燃油车稍加改动,就可以使用天然气,或者是石油液化气,这些都比电瓶车要好,也非常环保,燃气价格也不贵。

燃油车退市?不可能!

燃油车不可能退市,就算再过十年我估计都不可能!退市了大货车怎么跑长途?电池不可能续航这么久跑长途,你中途充电的话都要充好多次,每次充电都要消耗许久时间,那大货车还有必要存在吗?

小汽车我就不说了,大货车肯定是需要燃油的,要是想不让大汽车燃油你觉得要多少电池才够消耗的?我估计跑几遍长途电池都有可能报废或者烧了。一次一两千公里都够呛的。

而且不要燃油的话,电车几年换一次这可不是小花费啊,大几万打底。这很多人的不想换电车吧?毕竟维修还是跟汽车一样维修,但是过几年还是要换电池之类的。太贵!

要是说在城市里换成电车还差不多,但是说燃油车退市就夸张了,这件事估计不会发生。

汽车路线图怎么查?

首先要安装一个GPS定位仪,可以在客户端软件上查看车辆行驶轨迹。

行驶轨迹鉴定,是指分析确定导致异常状态的原因,包括运动轨迹及速度改变原因、驾驶员***取的避险措施等,并通过固定一系列经得起时间检验的证据,完整再现事故的全过程,从而揭开交通事故的真相

1.

首先打开地图,然后输入地图,或者直接输入百度地图、高德地图等,然后点击

2.

然后就出现了一个框框。

3.

选择驾车,在起点和终点,输入所要查询的地点名称。

4.

然后地图就会推荐几条路线。

要查汽车路线图,可以通过以下方法:1. 在地图软件或网站上搜索你的出发地和目的地,选择驾车模式,系统就会为你自动生成汽车路线图。
2. 在自己的汽车导航仪上输入目的地,导航仪会为你规划最合适的路线。
3. 在公共汽车、地铁等交通工具的官方网站上查询相应路线和站点,然后结合地图来规划行程。
综上所述,查找汽车路线图的方法比较简单和多样,可以通过各种途径来查询和获取所需信息

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