一线城市房车能进入吗？
房车能不能进城区，全国各个城市是不一样的，有的能进有的不能进。
以呼和浩特市为例：
呼和浩特市核发蓝牌照厢式、封闭式货车、房车24小时禁止在市区快速路主线、机场主道通行；早6：00～晚22：00禁止在新华大街（腾飞路—通道路）、中山路、呼伦路（成吉思汗大街—鄂尔多斯大街）、锡林南北路、乌兰察布东西街、敕勒川大街、如意路、双拥路、北垣街、腾飞南北路通行。
用皮卡房车在城市代步的体验是怎样的？房车在不旅行的时候做代步车靠谱吗？
皮卡就是一个工具车，不适合城市代步。非要代步也没问题，只是城市允许你进吗。不如买个老年代步车方便。
房车顾名思义房子带动力，非要做代步车也可以，只是城市行驶停靠都不方便，更不能下地库。有家长中午学校门口一停，孩子吃饭午睡都解决了，也算一条思路总比停着强。
我目前用的就是一辆皮卡房车，汽油2.4排量的，我在市区也没有其他车辆代步，基本上代步也是一直就开这个皮卡房车，我生活在石家庄二环有限号高市区内也偶尔有限高度是两米八，我这个车还都能过，相比轿车肯定有不方便的地方，但我个人认为我还能接受我一直用皮卡车房车在市区代步。
皮卡代步没体验过。。感觉应该释放皮卡政策，提升国内皮卡整体设计制造水平，让这个市场健康发展。现在，低端皮卡太多，纯货车的***和速比，用途就一个，拉货，出行限制加价格竞争，导致高端需求根本没释放。。国内SUV为什么火？我想主要还是多功能吧。。而精致的皮卡应该比SUV功能更多，更能满足百姓居家的需求，精细化管理才是方向，而不是一禁了之！
问题来了，为啥不谈皮卡房车，而只谈皮卡？！因为，房车还有问题！一是一体式房车限高驾驶感差油耗大泊车难，城市代步就是噩梦。二是拖挂房车也不咋地，停放占空间不使用也得年检15年报废！
而，皮卡+背驮式房箱，房箱可以随时脱离，带升降顶，这样，皮卡随时可以单独代步和多功能使用，背上背驮式房箱就是房车，升降顶无限高烦恼，轻便路面地形适应强，使用太灵活了，，背个房箱应付交警更简单～～这是货物。。最最省心的～～～房箱不是车，不用年检，不用报废！
5米5b型房车在城市里好停吗？
五米5b型房车在房车里面不算是很大的，一般b型的房车都是不超过六米，五米九的都有这种房车在城市里，这也看在什么样的城市了，要小县城立即试试，很有地方停车的，如果在一线城市甚至二三线城市停车都相当困难，要有自己的车位是最好的，如果没有自己的车，需要到公共交费，停车场停车也挺方便的
